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N° 320 - SEPTEMBRE - OCTOBRE 2025

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DucoSun Cubic
DucoSun Cubic
par DUCO VENTILATION & SUN CONTROL
Brise-soleil architectural. Desciptif : Les lames brise-soleil DucoSun Cubic adoptent une forme rectangulaire, où l’épaisseur de la tranche souligne leur aspect géométrique. Fixes ou orientables, toutes les dispositions et toutes les méthodes de pose sont permises. Très utilisées en brise-soleil vertical (parallèle à la façade), pour des bâtiments à l’esthétique contemporaine et graphique.
GT 2
GT 2
par KEM TECH
Diable élévateur transporteur de verre . Le diable élévateur transporteur de verre est l’outil idéal pour le transport et le montage de tout vitrage d’un poids jusqu’à 180 kg. Afin de faciliter le travail il est pourvu de roues de diamètre 400 mm. Les ventouses se sécurité à pompe manuelle sont de grand diamètre. Le palonnier porte verre permet une rotation complète du verre, et de par sa conception compacte même en charge peut passer par des portes. La mise en action sur chantier se fait en quelques secondes. Il est de plus pourvu d’un frein de parking.
Joints latéraux enroulables
Joints latéraux enroulables
par IDD-PARTS
Gamme de joints latéraux enroulabes pour portes sectionnelles. Avec l'augmentation des prix de l'énergie, le remplacement et la réparation des joints latéraux des portes sectionnelles est un sujet d'actualité. En effet, les joints latéraux endommagés entraînent des pertes d'énergie inutiles. IDD-Parts a développé une gamme de 5 joints latéraux enroulables adaptée à l'entretien de presque toutes les marques de portes sectionnelles disponibles sur le marché, comme Crawford, Alpha Deuren, Novoferm, ConDoor, FlexiForce et Hörmann. Ce concept unique permet aux installateurs et aux sociétés de maintenance et d'entretien de réparer facilement et rapidement les joints latéraux de plusieurs marques de portes sectionnelles.   Ce nouveau type de joint présente plusieurs avantages :   Grâce à l'emballage pratique et compact en carton, vous avez toujours suffisamment de joints latéraux dans votre camionnette (chacune des boîtes contient entre 10 et 12,5 mètres de joint latéral) Cet emballage vous permet également de réaliser des économies sur les coûts de transports et sur vos coûts de stockage par rapport aux joints rigides classiques. La conception du joint facilite vos chantiers: Après avoir enlevé l’ancien joint latéral, il suffit de « clipper » le joint latéral enroulable sur le profil. Le mastic butyle pré-appliqué garantit le maintien en place du joint. Les joints latéraux enroulables sont également plus faciles à recycler car ils n'utilisent plus de PVC.
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