INDEX TP01 - Index général tous travaux



La dernière mise a jour de l'INDEX TP01 - Index général tous travaux est parue sur le site de l'insee le 15/4/2025

 
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Graphique TP01 - Index général tous travaux


INDEX : TP01 - Index général tous travaux : Valeurs



Date de valeur Valeur Glissement en %
Mensuel Trimestriel Annuel
01/12/1985 320,80 0,50 % 1,33 % 4,73 %
01/11/1985 319,20 0,13 % 0,79 % 4,59 %
01/10/1985 318,80 0,69 % 0,44 % 5,18 %
01/09/1985 316,60 -0,03 % 0,25 % 5,57 %
01/08/1985 316,70 -0,22 % 0,16 % 6,03 %
01/07/1985 317,40 0,51 % 0,25 % 6,62 %
01/06/1985 315,80 -0,13 % - % 6,80 %
01/05/1985 316,20 -0,13 % 1,05 % 7,51 %
01/04/1985 316,60 0,25 % 2,26 % 8,05 %
01/03/1985 315,80 0,93 % 3,10 % 8,26 %
01/02/1985 312,90 1,07 % 2,52 % 8,05 %
01/01/1985 309,60 1,08 % 2,14 % 8,03 %

INDEX TP01 - Index général tous travaux 1984
INDEX TP01 - Index général tous travaux 1986
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N° 318 - AVRIL - MAI 2025

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Joints latéraux enroulables
Joints latéraux enroulables
par IDD-PARTS
Gamme de joints latéraux enroulabes pour portes sectionnelles. Avec l'augmentation des prix de l'énergie, le remplacement et la réparation des joints latéraux des portes sectionnelles est un sujet d'actualité. En effet, les joints latéraux endommagés entraînent des pertes d'énergie inutiles. IDD-Parts a développé une gamme de 5 joints latéraux enroulables adaptée à l'entretien de presque toutes les marques de portes sectionnelles disponibles sur le marché, comme Crawford, Alpha Deuren, Novoferm, ConDoor, FlexiForce et Hörmann. Ce concept unique permet aux installateurs et aux sociétés de maintenance et d'entretien de réparer facilement et rapidement les joints latéraux de plusieurs marques de portes sectionnelles.   Ce nouveau type de joint présente plusieurs avantages :   Grâce à l'emballage pratique et compact en carton, vous avez toujours suffisamment de joints latéraux dans votre camionnette (chacune des boîtes contient entre 10 et 12,5 mètres de joint latéral) Cet emballage vous permet également de réaliser des économies sur les coûts de transports et sur vos coûts de stockage par rapport aux joints rigides classiques. La conception du joint facilite vos chantiers: Après avoir enlevé l’ancien joint latéral, il suffit de « clipper » le joint latéral enroulable sur le profil. Le mastic butyle pré-appliqué garantit le maintien en place du joint. Les joints latéraux enroulables sont également plus faciles à recycler car ils n'utilisent plus de PVC.
Store sous verrière : markilux 679
Store sous verrière : markilux 679
par Markilux Sarl
Le store sous verrière de markilux offre une alliance d’ombre et de lumière. Les stores sous verrière conviennent aussi bien aux toits-terrasses qu’aux vérandas. Sur ce type de store, la toile, l’armature et le mécanisme sont installés sous la verrière, à l’abri des intempéries. Le fabricant markilux vient de lancer son troisième modèle de ce type, le « markilux 679 ». Ce store de grande dimension affiche un design cubique moderne. De superbes effets de lumière grâce aux lignes LED En outre, la lumière joue un rôle majeur pour ce modèle. Disponibles en option, des « lignes LED » peuvent être intégrées dans le coffre de la toile et dans les rails latéraux. Dotées d’une source RGB blanc chaud LED, elle diffusent une lumière à effet, qui peut être commandée à distance par technologie radio io à l’aide d’une télécommande ou au moyen d’applications spéciales.
GT 2
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par KEM TECH
Diable élévateur transporteur de verre . Le diable élévateur transporteur de verre est l’outil idéal pour le transport et le montage de tout vitrage d’un poids jusqu’à 180 kg. Afin de faciliter le travail il est pourvu de roues de diamètre 400 mm. Les ventouses se sécurité à pompe manuelle sont de grand diamètre. Le palonnier porte verre permet une rotation complète du verre, et de par sa conception compacte même en charge peut passer par des portes. La mise en action sur chantier se fait en quelques secondes. Il est de plus pourvu d’un frein de parking.
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