Rehau teste ses innovations produits à Artibat

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Depuis sa création en 1948, Rehau produit des solutions à base de polymère, notamment pour le secteur des fenêtres.



« Nous sommes aujourd’hui le leader du marché chez les industriels qui assemblent les fenêtres et nous ambitionnons aussi de devenir un leader d’opinion et d’image auprès des installateurs. À Rennes, nous exposons de nouveaux produits et testons les réactions : cela explique notre présence à Artibat, Salon plutôt orienté utilisateurs », explique Maxime Boileau, directeur marketing et communication et responsable du Pôle Prescription de Rehau. Première nouveauté : Arthemis. Le futur coffre de volet roulant dédié aux fermeturiers et aux menuisiers extérieurs sera commercialisé en juin 2026. Il regroupe les caractéristiques techniques d’adaptation à une fenêtre française, avec des tapées d’isolation ou des dormants de rénovation et ailes de recouvrement intérieur. Deuxième innovation : le coulissant motorisé Slinova X (pour Slide Innovation, le X symbolisant la fibre de verre renfermée dans le produit). Il sera disponible en 3 m de largeur et 2 m de hauteur. « Slinova X est un codéveloppement entre Rehau et Somfy. C’est le premier coulissant PVC motorisé sliding io sur le marché français », affirme Maxime Boileau. Troisième nouveauté : Titanium Kaleido Cover s’appuie sur la gamme écoconçue de profilés Titanium de Rehau en 60 mm. Il est proposé avec un capotage aluminium qui procure une nouvelle identité au produit. « Cela nous permet de réaliser une montée en gamme pour nos clients sans grands investissements. Et nous allons également sortir de nouveaux couvre-joints intérieurs : nous travaillons vraiment sur le design de la fenêtre en proposant des pièces plus petites et plus fines pour rejoindre les goûts et les tendances du marché », conclut Maxime Boileau.

 

... et convie ses invités dans les coulisses du Roazhon Park

 

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© VMA / J.L.C. - Bruno Bednarczyk, directeur de l’activité Fenêtres et Fermetures France de Rehau

 

Le mercredi 22 octobre dernier, en marge du Salon Artibat, Rehau a convié ses clients, fournisseurs et collaborateurs à un moment festif : la visite du Roazhon Park, le mythique stade de football de la ville de Rennes. Accueillis par Bruno Bednarczyk, directeur de l’activité Fenêtres et Fermetures France de Rehau et par Maxime Boileau, directeur marketing et communication et responsable du Pôle Prescription de Rehau, les invités ont pu découvrir tour à tour la salle de conférence de presse, la zone mixte où les joueurs sont interviewés à l’issue des rencontres par les journalistes, les vestiaires (ceux des locaux étant beaucoup plus accueillants que ceux des visiteurs…) et le tunnel par lequel les deux équipes pénètrent sur le terrain.

 

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© VMA / J.L.C.

 

Mais attention : défense absolue de marcher sur la pelouse ! Le gazon naturel, savamment entretenu par sept jardiniers, craint en effet les mauvaises bactéries qui pourraient le faire jaunir en moins de 48 heures. Stade à l’anglaise, le Roazhon Park positionne ses 29 778 spectateurs près de l’action. Pour les abriter de la pluie, les auvents des tribunes s’avancent très près de la pelouse, à tel point qu’en sa partie Sud, celle-ci manque de lumière. Pour faciliter la photosynthèse, l’herbe reçoit donc des séances régulières de luminothérapie grâce à des rampes spéciales… La visite s’est terminée par la salle des trophées : une façon pour Rehau et ses invités de se replonger dans tous les moments de gloire du FC Rennes depuis sa création en 1901.

 


Photo ouverture © VMA / J.L.C. - Directeur marketing et communication et responsable du Pôle Prescription de Rehau, Maxime Boileau présente Arthemis, le futur coffre de volet roulant dédié aux fermeturiers et aux menuisiers extérieurs qui sera commercialisé en juin 2026


Source : verre-menuiserie.com

L'auteur de cet article

photo auteur Jacques LE CORRE
Titulaire d’un DUT Information - Communication spécialisation Journalisme obtenu auprès de l’IUT de Bordeaux III, Jacques Le Corre est journaliste professionnel depuis 36 ans. Passionné par les grands enjeux économiques, il a relaté plusieurs grands défis industriels dans des magazines, notamment la construction du paquebot “Queen Mary 2” et la mise en place des programmes A380 et A400 M d’Airbus. Homme de terrain (texte et photos), il collabore avec V&MA depuis près de 4 ans.
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