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JUIN - JUILLET 2025 | V&MA 319 | www.verre-menuiserie.com 40 Actualités | Face-à-face Protéger les opérateurs Outre les considérations de productivité, la vraie avancée avec les nouveaux équipements de stockage ou/et de transitique est la baisse de la pénibilité pour les opérateurs. « Il faut que cela soit le produit qui vienne à l’opérateur et non l’inverse », résume Gervais Gendre, ingénieur technico-commercial et chef de marché Menuiserie chez Tecauma. Protéger les opérateurs représente un vrai objectif, reconnaît Sébastien Chartier : « nous avons investi 200 000 euros il y a deux ans et demi dans une transitique plus performante. Il s’agit d’une table relevante et basculante qui permet à l’opérateur de ne plus soulever de charge. Le produit passe de table en table, puis va sur des bu ers verticaux avant d’aller dans des nacelles pour finaliser l’opération ». Pour autant, Jean-Marc Boisson ne voit pas de révolution dans le milieu de la transitique et de la logistique dans le monde de la menuiserie : « c’est une assistance aux déplacements qui doit faciliter la vie des opérateurs. Même les petites entreprises sont conscientes que les équipements industriels permettent d’assurer unmeilleur confort de travail et une meilleure productivité. C’est pourquoi, en plus d’une assistance aux déplacements, chez MZR nous avons pour politique d’implanter des postes de production dans la transitique car cela permet de réagir aux imprévus pour, par exemple, sortir de la ligne une menuiserie abîmée ». Une transitique e cace doit en e et permettre de gérer les imprévus sur la ligne de production, de lier les postes de travail à la ligne et de gérer les stocks tampons. Le stockage, « où là aussi nous pouvons remarquer une évolution favorable à l’implantation de transstockeurs ». Philippe Buckel, directeur commercial France chez heroal, le confirme : « nous investissons de plus en plus dans des transstockeurs. L’auto- matisation est toujours plus présente et seul le dernier picking aujourd’hui se fait à la main. Depuis 4-5 ans, nous ressentons vraiment une accélération dans la prise en compte de la pénibilité pour les collaborateurs. Nous allons continuer à automatiser nos process pour aller dans ce sens ». heroal, qui a une démarche globale, ajoute Philippe Buckel : « nous agissons dans plusieurs domaines pour gagner en e cacité logistique. Ainsi, notre principal investissement ces dernières années a été e ectué sur une machine permettant ©MZR Cette solution transitique conçue par MZR permet de travailler sans intervention humaine pour déplacer le produit puis le lever et effectuer une rotation ©ComallFrance Logistic Line Systems - Comall ©ComallFrance Convoyeur à rouleaux vertical développé par Comall pour le déplacement des cadres avec 4 traverses à rouleaux verticaux en nylon et pieds réglables en hauteur,évitant ainsi le port de charge MZR se distingue pour ses solutions sur mesure, comme ici avec une table de montage (TMB) Monte et Baisse pour faciliter le travail de l’opérateur ©MZR
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