VMA 294
76 AVRIL - MAI 2021 / V&MA 294 / www.verre-menuiserie.com En fonction des phases d’assem- blage des ouvrants et des dor- mants et afin de pallier aux différences de cadences et de temps de parachèvement des cadres, des "buffers" (stocks de cadres) automatiques ont été insérés dans les lignes de production. Ces derniers per- mettent de temporiser et de distribuer les cadres selon les lots de production et selon les approvisionnements des com- posants. « Ils sont constitués de navettes de distribution et de cases de stockage permettant d’équilibrer les lignes de produc- tion et d’optimiser les phases de montage. Les différences de dimensions des produits et les nombreuses compositions d’assemblage nous ont amené à adapter nos produits pour sécu- oscillo-battants en partie haute de la menuiserie » , évoque Gervais Gendre. Tecauma a également créé des process automatiques pour répondre aux besoins de stockage en fin de ligne, sur les zones d’expédition et de palettisation avant ou après emballage. Ils permettent un regroupement des lots en logistique et une palettisation dans l’ordre souhaité selon la destination, le chantier et les dimensions des produits. « Comme pour les Tec’up, ces process de transitique sont systématiquement gérés par un automatisme asservi à un logi- ciel informatique. Ce qui permet aux techniciens de production de connaître à tout moment l’état d’avancement de chaque riser les transferts selon les cadences souhaitées, tout en respectant les cadres manuten- tionnés. D’ailleurs, ces adapta- tions nous ont permis de diffé- rencier deux types de stockage : vertical et horizontal » , révèle Gervais Gendre. La gamme de produits de type transitique mise au point par Tecauma permet également de réaliser la bonne coordina- tion des dormants et des ouvrants avant l’engondage. « Depuis plusieurs années, nous proposons une première géné- ration de postes semi-automa- tiques. Nous avons créé derniè- rement une deuxième génération, plus automatisée et adaptée à l’évolution du marché. Nous y avons notamment intégré le goupillage automatique des Technologie d’exception, le système logistique de stockage du verre Forel Van Noordenne Groep, l'une des plus grandes usines de transformation du verre européenne, est équipée de l'un des systèmes de tri Forel les plus remarquables existants : connecté à trois lignes de découpe différentes, ce système reçoit les pièces découpées sur mesure, programme la production selon les commandes pour les diriger vers les différents process et zones logistiques. Le système intégré de dernière génération supprime toute manipulation manuelle du verre, réduit les déchets et les risques de casse ou d'endomma- gement du verre,et améliore très sensiblement la productivité en optimisant les flux de production et l'approvisionnement des lignes de traitement. Par ailleurs, en attribuant un ID unique (code d'identification) à chaque pièce, la traçabilité de chaque feuille de verre gérée à partir d'une station PC permet de contrôler en temps réel la progression de chaque commande. Le transformateur néerlandais Van Noordenne Groep s’est équipé du système logistique de stockage du verre Forel, une technologie parmi les plus avancées au monde © Forel Modules de stockage pour cadres dormants Corba – Groupe DGM Les lignes de manutention automatisées Corba s’adaptent à tous les matériaux : bois, aluminium et PVC. Elles permettent de transférer des éléments (cadres, menuiseries, vitrages, coffres de volets roulants) aux postes de travail sans intervention humaine – Groupe DGM lot, de chaque commande et de chaque produit. Les historiques de production sont répertoriés et accessibles. Les techniciens de maintenance peuvent également accéder à tous les historiques d’arrêts et visualiser, grâce à des caméras embarquées, chaque case de stockage pour effectuer un diagnostic et organiser une éventuellemaintenance préven- tive » , analyse Gervais Gendre. Aujourd’hui, cette société maîtrise en interne toutes les étapes de la conception et de la réalisation des équipements. Ellecontinuenéanmoinsàfaire évoluer ses gammes et anti- cipe le futur. Elle propose, par exemple, des "tours de stockage automatisées" ainsi que des "carrousels à balancelles". Ils permettent notamment le ©GroupeDGM ©GroupeDGM
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