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sécurité, la garantie, le prix, l’esthétique, l’isolation, réel pré- requis, puisque le garage est désormais utilisé comme une pièce à vivre, buanderie, ate- lier…Entrons dans le détail. «Ces attentes sont axées à la fois autour du confort et de la sécu- rité » , affirme Philippe Gertz. « En plus de la barre palpeuse pour l’arrêt sur obstacle, nous proposons des cellules photo- électriques, prémontées en usine et intégrées dans les coulisses. On évite ainsi les risques d’arrachement, de casse, de salissures, de dysfonction- nement. Ce qui apporte une plus-value et un argument de vente à nos clients » . Pour Stéphanie Le Borgne, les portes doivent être simples, esthétiques et faciles à poser ; le design moins industriel, plus épuré, sobre, discret, se fondant dans l’environnement. Sécurité et personnalisation sont les principales attentes selon Nicolas Mergenthaler, chef de marché habitat chez Hörmann. D’ailleurs, la marque allemande propose des crochets antirelevage dans le rail demotorisation depuis dix ans. «Nous travaillons également pour l’installateur : facilité de pose, système intuitif, simple, 2020. Un rebond important de 4,1%en individuel et de 14,4 % en collectif » . Puis les événe- ments que l’on connaît sont arrivés, et soit on sera cigale, soit fourmi. Autrement dit, on fonce et on investit le plus vite possible ou on reste attentiste. « Nous n’avons jamais connu de situation similaire et sommes face à une grande incertitude » , commente Marie-France Javey. « Il faudra passer le cap » . Pour autant, Javey innove avec la porte de garage sectionnelle "La Résidentielle" (en référence au tout premier modèle conçu et commercialisé en 1992). Idéale pour les pavillonneurs, elle permet d’optimiser l’espace puisque 125 mm de retombée de linteau, moteur compris, et 100 mm d’écoinçons suffisent ; la hauteur de passage libre étant conservée. Disponible dans 75 dimensions standards (1 875 à 2 250 mm de haut, 2 200 à 3 500 de large), La Résidentielle est équipée du kit Liftmaster Connect de Chamberlain. UNE ATTENTE FORTE DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT Dans le désordre, les attentes concernent la robustesse, la portes sectionnelles. De son côté, Stéphanie Le Borgne, responsable marketing et com- munication chez Novoferm, souligne : « le marché baisse en neuf et la morosité ambiante peut avoir un effet négatif, même si on a envie d’améliorer son habitat » . Pas facile de se projeter dans ces conditions. « Le marché est plutôt stable en volume » , indique Mickaël Silva, responsable marketing chez France Fermetures. « Les portes sectionnelles sont les plus vendues, aussi bien en neuf qu’en rénovation ; les enrou- lables prennent leurs marques, plébiscitées par certains clients et poseurs dans certaines configurations » . Des poseurs pour lesquels la marque tra- vaille au quotidien sur l’adapta- bilité du produit et une pose sans problème technique. Objectif : faciliter, simplifier la pose, quelles que soient les contraintes et respecter les délais. Pour sa part, Marie- France Javey, directrice géné- rale de la société éponyme, observe que le marché est plutôt stable. « De novembre 2019 à janvier 2020, les mises en chantier ont à peine pro- gressé en individuel et peu baissé en collectif » , explique- t-elle. « Après une baisse de 1,5 % entre février 2019 et février 2020, les permis de construire se redressent sur la période novembre 2019/janvier TECHNIQUE I Point sur… V&MA n° 288 70 I AVRIL - MAI 2020 I www.verre-menuiserie.com Crédit Photo : France Fermetures Crédit Photo :Hörmann Duragrain, le procédé d’impression numérique spécial de Hörmann, permet de reproduire des motifs personnalisés sur les portes de garage sectionnelles, résistant aux U.V. et aux rayures et avec un éventail de 24 motifs. Le fabricant allemand propose aussi SupraMatic 4 et ProMatic 4, de nouvelles générations de motorisation. S’y ajoutent l’éclairage Led et une troisième position de porte (aération) sans installation de cellule photoélectrique de sécurité supplémentaire Novoferm s’est associée avec Bel'M pour proposer des portes de garage et d’entrée assorties. Le modèle latéral Lotus, par exemple, issu de la gamme Novoside, est équipé d’un hublot rectangulaire en aluminium, au cadre assorti à la couleur de la porte. Ou la porte de garage sectionnelle ISO 45 Radian (photo) qui intègre un hublot en PVC avec vitrage sablé La porte de garage enroulable Qalio de France Fermetures repose sur la technologie Qompact qui se caractérise par un enroulement optimisé pour être le plus compact possible. Grâce à un système de lames en aluminium extrudé à pas variables, un tablier de 4 200 mm de haut s’enroule et se dissimule dans un coffre de 205 mm Crédit Photo :Novoferm