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Akzo-Nobel. « Un système de réticulation aux U.V. per- met d’obtenir le durcisse- men t de l a peinture sans excéder les 110°, contrai- rement aux poudres clas- siques qui nécessitent des températures dépassant les 180° durant 20 min (pour les portes de garage) » , révèle en partie Stéphanie Lefebvre. Avec pour avantage, des portes thermolaquées de couleur sombre qui se com- L’INNOVATION SUR TOUTE LA LIGNE Des atouts qui se retrouvent dans toutes les créations du fabricant, se différenciant à la fois par leur fonctionnalité, leur design, leur sécurité et leur production. Première entreprise européenne de portes de garage à obtenir en 2014, la certification A2P pour les sectionnelles pla- fond avec portillon intégré, et en 2015 à déplacement latéral, Gypass cultive son positionnement unique et la durabilité de produits personnalisés sans cesse réinventés. Techniquement, chaque détail participe à la reconnaissance de ses gammes. Le bureau d'études a développé l’intégralité des éléments assurant la rigidité, l’esthétisme, la finition, la sécurité, la praticité de ses produits. L'usine détient en outre un procédé unique de thermolaquage des pan- neaux de portes de garage, développé également en interne avec son partenaire portent aussi bien que les teintes claires. Chez le spé- cialiste du sur-mesure, l'inno- vation se glisse à l'intérieur de lignes adaptées aux contraintes de chaque porte de garage, portails et por- tes d’entrée, inspire des systèmes de découpe spé- cifiques, révèle la flexibilité et la maîtrise d'un savoir- faire industriel et artisanal, où chaque produit est monté en usine. Résultat, très peu de SAV et des clients satisfaits, livrés sur tout l'hexagone par la propre flotte de camions Gypass, via l’entité de transport du groupe Lefebvre, Eawy Transports, dirigée par Arnaud Lefebvre : « nos chauffeurs connaissent par- faitement l'importance de leur chargement et forment une grande famille, en lien privilégié avec nos clients » . PORTES OUVERTES SUR L’AVENIR En progression constante, Gypass annonce l'investis- sement de 1M 800 000 € , dont deux nouveaux bâti- ments : l'un, destiné au magasin et à l'activité avec l’acquisition d’un Kartex et d’un système de pick to light, le deuxième, regrou- pant tous les produits finis. Cette restructuration de l'usine pour optimiser la pro- ductivité ouvre également une nouvelle aisance au quotidien et la voie au lean management, déjà sous- jacent dans l'usine. « Notre directeur de production fait remonter naturellement les informations des ateliers sur tous les sujets – tri des déchets, organisation, etc. – car nos équipes savent qu'elles sont écoutées » , formule Stéphanie Lefebvre. Des valeurs qui expliquent un très faible turn-over et un avenir porté par le dyna- misme et la confiance de la dernière génération. A.B. ACTUALITÉS I Focus 76 I AVRIL - MAI 2018 I www.verre-menuiserie.com V&MA n° 276 …et nouvelle collection présentée à Batimat en novembre dernier Porte de garage sectionnelle avec portillon intégré… Fabrication 100 % française et savoir-faire industriel et artisanal avec équipements conçus sur-mesure pour une fabrication personnalisée de la gamme la plus complète du marché : huit centres d'usinage à commandes numériques, découpe aluminium, cintrage, procédé unique de thermolaquage… Crédits Photos :Gypass Gypass livre ses clients avec sa flotte de camions en nom propre
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