Motorisation de portail

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Les trois nouvelles motorisations Procom, proposées par Tubauto, sont destinées à l’ouverture à distance pn33bis-216.jpgdes portails battants à simple ou doubles vantaux, ou coulissants. Les motorisations pour portails battants ProCom 1 (BAT 1 pour les portails à simple vantail et BAT 2 pour les doubles vantaux) disposent d’un réducteur à vis sans fin ; les moteurs à courant continu 24 V sont reliés à chaque panneau s’ouvrant sur l’intérieur par un bras qui actionne l’ouverture ou la fermeture. Ces systèmes sont prévus pour des vantaux d’un maximum de 2 000 mm de hauteur, 2 500 mm de largeur et un poids de 220 kg par panneau (effort de pointe 2 200 N). Lepn33-216.jpg modèle ProCom LAT, pour les portails coulissants, à courant continu de 24 V (effort de pointe de 800 N), supporte des éléments mesurant jusqu’à 6 000 mm de large et 2 000 mm de haut, pour un poids maximal de 300 kg ; son boîtier, solide et compact, est en aluminium et matière synthétique. Le modèle dispose également d’une console de sol robuste et réglable en hauteur, ainsi que d’une crémaillère qui s’adapte aux caractéristiques de chaque portail. La commande se fait par ondes radio ; sans fil électrique. Pour les systèmes à doubles vantaux de largeurs égales, la motorisation ProCom 1 BAT 2 assure une ouverture synchronisée du portail (réglage standard), dans le cas de largeurs différentes, c’est le plus petit vantail qui s’ouvre d’abord. Grâce à son bornier de sélection des fins de courses, l’utilisateur peut paramétrer les temps d’ouverture et de fermeture du portail. Ces motorisations pour portail d’entrée disposent d’une détection d’obstacle ; la mise en place d’une cellule photoélectrique de passage peut également être installée en option. Une fois le portail fermé, l’automatisme verrouille l’ouverture pour une protection optimale contre les infractions. Tubauto

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