Bilatérale avec motorisation Brushless

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La bilatérale BETA 10 de Lattuada est équipée du nouveau système de mouvement Brushless.Le fabricant fournit désormais sur ses bilatérales, le même "cœur mécanique", animé en 2 technologies lattuada-224.jpgdifférentes ; d’une part l’"historique", avec le système inverter-réducteur-moteur, complété d’une barre mécanique pour la transmission du mouvement sur le convoyeur mobile ; d’autre part, le nouveau système avec motorisation Brushless, utilisé soit pour l’avancement de la plaque de verre, soit pour le positionnement du convoyeur mobile. Les développements permettent de souligner l’élimination de la barre mécanique ; une meilleure vitesse de travail et de positionnement ; une meilleure précision des mouvements ; un meilleur couple distribué même à faible tour et un arrêt jumelé pour garantir une haute stabilité du convoyeur. Le positionnement a gagné en rapidité et en précision et ne nécessite pas de remise a zéro. Tout le système d’automatisation est interconnecté par le réseau Profibus-dp, le système est entièrement géré par un PLC avec pupitre de commande Touch-Screen. La bilatérale est la seule du genre sur laquelle il est possible d’effectuer le changement des meules de  l’extérieur de la machine (sauf les arêtes supérieures), grâce au faible encombrement et à l’utilisation d’un système mandrin et moteur non accouplé, au lieu d’un motomandrin. Lattuada – Représenté en France par Dumatek Sarl

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